Vélo d'entraînement contre vélo d'exercice

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Anonim

Pour les vrais cyclistes, peu de choses remplacent le plaisir et la satisfaction physique de la conduite à distance sur des sentiers ou des routes extérieures. Mais les intempéries conduisent souvent à des conditions de conduite dangereuses ou inconfortables, ce qui fait des vélos stationnaires d'intérieur ou des entraîneurs de vélo de bonnes options pour rester en condition à l'abri des éléments. Les deux types d'exercices en salle possèdent des forces et des faiblesses.

Des vélos d'exercice fixes ou des entraîneurs proposent des programmes de cyclisme en salle pendant l'intersaison. Crédit: XiXinXing / iStock / Getty Images

Fonctions différentes

Les vélos d'appartement sont des machines autonomes - souvent avec des jauges électroniques et des commandes de résistance - permettant aux cyclistes de pédaler sur des kilomètres sans bouger d'un pouce. Ceux-ci se trouvent souvent dans les gymnases et les clubs de santé comme options pour l'exercice cardiovasculaire. Les entraîneurs de vélo intègrent le même concept de conduite stationnaire mais permettent aux cyclistes d'utiliser leurs vélos réels pendant l'entraînement en salle. Les entraîneurs soutiennent la roue arrière des vélos et maintiennent les cycles en un seul endroit pour la conduite stationnaire.

Types généraux

Les vélos d'appartement sont disponibles en deux variétés générales: debout et couchés. Les vélos droits nécessitent une position verticale similaire à celle d'un vrai vélo, avec des sièges qui se soulèvent ou s'abaissent pour un ajustement correct de la hauteur et des jambes. Les vélos d'exercice couchés sont plus bas au sol et nécessitent une posture quelque peu inclinée. Selon Cycling-Review.com, les entraîneurs de vélo utilisent généralement l'un des trois types de technologie pour simuler la résistance des roues de la route ou du trail. Les entraîneurs de fluide utilisent du fluide hydraulique qui devient plus épais à mesure qu'il chauffe, augmentant ainsi la résistance de la roue d'entraînement qui repose contre le pneu pendant toute la durée de l'entraînement. Les éoliennes utilisent une série d'engrenages accrochés aux ventilateurs, créant une résistance et produisant plus de flux d'air à chaque rotation des pneus. Celles-ci ont tendance à être bruyantes. Les entraîneurs magnétiques utilisent une série d'aimants qui créent une tension sur la roue de résistance, simulant la conduite sur des surfaces inclinées.

Particularités

La plupart des vélos d'exercice stationnaires ont des niveaux de tension et de difficulté à commande électronique de 15 ou plus, selon Fitnessproposals.com. Les écrans LCD permettent une surveillance constante de la fréquence cardiaque, de la distance parcourue et des calories brûlées estimées. Certains possèdent des entraînements préprogrammés simulant des conditions de montée, de descente et de niveau. Les entraîneurs de vélo n'ont pas les équipements électroniques des vélos d'appartement. Les utilisateurs de l'entraîneur ajustent les roues de tension pour simuler les surfaces inclinées en serrant les boutons situés près de la base de l'entraîneur et du logement de la roue de vélo. La principale caractéristique des entraîneurs réside dans l'utilisation des cycles réels que les cyclistes utilisent à l'extérieur, ce qui en fait l'outil d'entraînement parfait pendant la morte-saison.

Avantages de chacun

Les vélos d'appartement et les entraîneurs stationnaires offrent des avantages pour la santé et l'exercice pratiquement identiques, permettant le même entraînement cardiovasculaire que celui que l'on peut atteindre sur les vélos d'extérieur. Fitnessproposals.com note que le vélo stationnaire offre une séance d'entraînement pour la plupart du corps, y compris le cœur, les poumons, l'abdomen, les jambes et le haut du corps.

Considérations de confort

Les cyclistes souffrant d'un mal de dos chronique choisissent souvent les caractéristiques inclinées des vélos couchés pour rouler, qu'ils utilisent des vélos stationnaires ou des vélos de route. Pour la conduite stationnaire debout, la protection des genoux devient une préoccupation majeure. Les réglages trop bas des sièges de vélo ne permettent pas une rotation complète des jambes et les sièges réglés trop haut étendent trop les jambes. Soit extrême mène à des genoux épuisés, douloureux ou même blessés. Que vous utilisiez un entraîneur ou un vélo d'exercice, le réglage du siège pour que les jambes soient presque droites avec juste une légère flexion des genoux lorsque les pieds sont sur les pédales maximise le confort.

Vélo d'entraînement contre vélo d'exercice