Les machines elliptiques permettent à l'utilisateur d'effectuer un entraînement aérobie en simulant certains des mouvements impliqués dans la marche et le vélo. Ces appareils se composent d'un ensemble de pédales et de guidons montés sur une unité de base. Au fur et à mesure que les pédales bougent, une courroie d'entraînement installée à l'intérieur de l'unité de base fait tourner un volant d'inertie, qui offre une résistance lors de l'exercice. Une unité de console montée sur le montant de l'elliptique assure le suivi des rotations du volant. Cela permet à l'appareil de calculer la distance simulée que l'utilisateur a parcourue pendant l'entraînement.
Courroie d'entraînement
Étape 1
Retirez les vis ou boulons fixant les extrémités des pédales aux axes de manivelle. Faites glisser les extrémités des pédales hors des essieux. Retirez toutes les vis ou boulons fixant les protections de disque gauche et droit à l'unité de base. Tirez ou retirez les protections de disque de l'unité de base et mettez-les de côté.
Étape 2
Retirez toutes les vis ou boulons fixant les protections latérales gauche et droite à l'unité de base. Détachez les protections latérales et mettez-les de côté. Examinez l'intérieur de l'unité de base et repérez la courroie d'entraînement.
Étape 3
Tirez la courroie d'entraînement hors de la poulie de vilebrequin, du volant et de toute autre poulie. Jeter l'ancienne courroie d'entraînement et installer une nouvelle courroie à sa place. Tournez les axes de manivelle à la main pour confirmer que la courroie tournera en douceur lorsque l'appareil est utilisé.
Lubrification
Étape 1
Détachez les extrémités des pédales des axes de manivelle. Étalez une couche de graisse pour machine sur les axes de manivelle, puis rattachez les extrémités des pédales.
Étape 2
Retirez les boulons reliant les pédales aux bras oscillants. Détachez les pédales des bras, puis étalez une couche de graisse pour machine sur les essieux des bras oscillants. Sur certains modèles, les boulons peuvent également servir d'essieux. Remettez les pédales sur les bras.
Étape 3
Retirez les boulons reliant les bras oscillants au montant de l'elliptique. Détachez les bras oscillants du montant, puis étalez une couche de graisse pour machine sur les essieux du montant. Rattachez les bras au montant.
Console
Étape 1
Retirez les boulons ou vis fixant la console à l'ensemble vertical. Soulevez la console et vérifiez que les connexions des câbles sont sécurisées. Retirez le couvercle de la baie de batterie de la console et installez un nouvel ensemble de batteries. Remettez le couvercle de la batterie en place.
Étape 2
Détachez les extrémités des pédales des axes de manivelle. Retirez les protections de disque gauche et droite et les protections latérales. Inspectez l'intérieur de l'unité de base et localisez le volant.
Étape 3
Inspectez le volant quand il tourne. Localisez l'aimant installé sur le volant. Tournez le volant jusqu'à ce que l'aimant passe devant l'interrupteur à lames le plus proche. Desserrez la vis fixant l'interrupteur en place. Tournez le commutateur pour réduire l'écart entre celui-ci et l'aimant. Serrez la vis.
Étape 4
Remettez en place les protections des disques gauche et droit et les protections latérales. Rattachez les extrémités des pédales aux axes de manivelle.
Choses dont vous aurez besoin
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Clé hexagonale
tournevis cruciforme
Courroie d'entraînement de remplacement (en option)
Graisse pour machine (en option)
