Vous avez une variété d'options pour convertir votre vélo en tricycle. Les conversions de roues arrière typiques sont idéales pour les enfants et les cyclistes ayant des besoins spéciaux. Une conversion aux roues avant ajoute un élément sportif à l'expérience des trois roues. Des kits de conversion pour tricycles avant et arrière sont disponibles pour les vélos à vitesse unique et à vitesses multiples. La connaissance des composants du vélo et un complément d'outils à main sont requis lors de la conversion de votre vélo en tricycle.
Conversion de roue arrière
Étape 1
Montez le vélo sur un support ou soutenez le vélo en position verticale à l'aide de blocs de bois sous le cadre. Retirez la roue arrière et la chaîne.
Étape 2
Retirez le dérailleur arrière d'un vélo à plusieurs vitesses et posez-le sur le pédalier. Retirez un frein arrière latéral ou un étrier de frein à disque. Retirez le câble de frein et le levier de frein arrière. Ignorez cette étape pour les vélos à vitesse unique ou les vélos avec un frein à rétropédalage.
Étape 3
Passez en revue les instructions et les procédures du kit de conversion du début à la fin. Organisez les composants et les écrous et boulons appropriés selon les procédures. Lisez la liste des outils nécessaires et placez-les près du vélo.
Étape 4
Construisez l'ensemble essieu arrière et pignon comme décrit. Montez l'essieu dans les pattes où la roue arrière a été retirée. Inclure tous les supports, rondelles de blocage et entretoises à chaque décrochage. Fixez les accessoires à l'aide des écrous fournis et des outils métriques appropriés.
Étape 5
Montez les roues arrière sur l'essieu du tricycle et serrez fermement les écrous de l'essieu. Retirez le vélo du support ou retirez les blocs de bois sous le cadre et calez la roue avant.
Étape 6
Remettez le dérailleur arrière sur un vélo à plusieurs vitesses. Selon le kit de conversion, il peut être nécessaire de changer un dérailleur à pivot haut ou bas. Le câble et le levier de vitesses sortants restent avec la plupart des conversions.
Étape 7
Retirez le maillon principal de la chaîne de vélo. Installez la chaîne sur les pignons avant et arrière et connectez le maillon maître. Montez le carter de chaîne comme décrit dans les instructions.
Conversion de roue avant
Étape 1
Montez le vélo sur un support ou soutenez le vélo en position verticale à l'aide de blocs de bois sous le cadre. Retirez la roue avant et le frein avant latéral ou l'étrier de frein à disque. Retirez le câble de frein et le levier de frein avant.
Étape 2
Lisez les instructions du kit de conversion avant de commencer. Organisez les composants et les écrous et boulons appropriés selon les procédures. Lisez la liste des outils nécessaires et mettez en scène les outils à proximité.
Étape 3
Retirez les fourches. Conservez l'écrou borgne, les entretoises et les rondelles que vous retirez du casque de direction. Installez les fourches de tricycle dans le casque. Complétez la fixation à l'aide des entretoises, rondelles et écrous borgnes enregistrés. Fixez le double essieu aux fourches comme décrit dans les instructions.
Étape 4
Montez les plaques de roue droite et gauche et les axes sur le double essieu. Connectez les bras de direction entre les fourches et les raccords à crémaillère sur chaque axe comme décrit. Les connexions typiques ont des bagues que vous installez ou avez été installées en usine. Si nécessaire, reportez-vous aux instructions d'installation de la traversée.
Étape 5
Faites glisser l'un des roulements de roue intérieurs fournis sur chaque axe. Placez les roues avant sur les axes. Installez un roulement extérieur et un support de roulement dans chaque moyeu de roue. Vissez un écrou d'axe sur chaque axe et serrez les écrous comme décrit. Appuyez les capuchons de protection des roulements sur chaque moyeu de roue à la main.
Choses dont vous aurez besoin
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Kit de conversion
Outils métriques
Pointe
Demandez à un magasin de vélos de vérifier le vélo si vous débutez en mécanique des vélos.
avertissement
Certains kits de conversion peuvent ne pas inclure de frein de remplacement. Procurez-vous un frein de vélo de tricycle avant ou arrière dans un magasin de vélos ou dans une prise d'accessoires pour vélos.
Vérifiez les freins avant d'utiliser le vélo pour vous assurer qu'ils fonctionnent.
