Les pneus sans chambre à air présentent de merveilleux avantages pour ceux qui apprécient une expérience de conduite sur un sol moins que plat. En vélo de montagne, par exemple, l'utilisation de pneus sans chambre à air permet une cote PSI inférieure, ce qui améliorera considérablement votre maniabilité et vos performances sur les terrains difficiles que vous explorerez. Vernon Felton de Bike Magazine affirme que des pressions d'air plus faibles, jusqu'à un certain point au moins, "vous offrent une meilleure traction et un faible degré de suspension sur un terrain rocheux." Pour les amateurs de sentiers naturels, c'est ce qui peut être nécessaire. Malheureusement, ce type de pneu n'est pas à l'épreuve des pannes, car des crevaisons peuvent se produire tout au long du vélo. La fixation d'un appartement tubeless peut se faire en quelques étapes.
Étape 1
Marquez la fuite sur votre pneu en dessinant un cercle autour du trou avec un marqueur permanent.
Étape 2
Faites pivoter votre pneu de sorte que la tige de valve pointe directement vers le haut. Laissez votre pneu reposer pendant 60 secondes afin de drainer tout produit d'étanchéité loin de votre tige de valve.
Étape 3
Faites pivoter votre pneu de sorte que la tige de valve soit orientée directement vers le bas. Purgez l'air de votre pneu. Cela garantira que le produit d'étanchéité ne fuit pas de votre pneu pendant le dégonflage.
Étape 4
Serrez les parois de vos pneus au centre de la jante pour desserrer le système de verrouillage sans air.
Étape 5
Utilisez un démonte-pneu pour retirer une paroi du pneu de la jante.
Étape 6
Faites pivoter votre pneu de sorte que la fuite se trouve au fond, le plus près du sol.
Étape 7
Versez le produit d'étanchéité du pneu dans un récipient et mettez-le de côté.
Étape 8
Utilisez une serviette en papier pour nettoyer et sécher la zone autour de la ponction.
Étape 9
Sécher la zone autour de la ponction avec un sèche-cheveux ou en exposant le site au soleil.
Étape 10
Appliquer de la colle patch autour du site de la ponction. Laissez la colle patch reposer jusqu'à ce qu'il soit collant.
Étape 11
Appuyez fermement sur un patch sur le trou à l'intérieur du pneu. Laissez le patch reposer pendant environ cinq minutes pour permettre une bonne liaison.
Étape 12
Versez le mastic dans le pneu.
Étape 13
Poussez la paroi du pneu sur la paroi de la jante à la main. Poussez le centre du pneu vers le bas vers la jante pour forcer les bords de la paroi du pneu sur les côtés de la paroi de la jante.
Étape 14
Gonflez le pneu à 60 PSI rapidement avec un compresseur d'air pour verrouiller le pneu en place.
Étape 15
Dégonflez le pneu et inspectez la paroi du pneu pour assurer une étanchéité uniforme.
Étape 16
Gonflez le pneu à la pression d'air souhaitée.
Choses dont vous aurez besoin
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Patch de pneu
Leviers de pneus
Petit récipient
Compresseur d'air
avertissement
Assurez-vous de garder la tige de soupape exempte de scellant. Cela peut causer des problèmes lorsque vous tentez de gonfler le pneu.
