Un vélo à plusieurs vitesses vous permet de rouler confortablement à différentes vitesses sur différents terrains. Chaque vitesse sur un vélo fait référence à une combinaison différente de vitesses. En changeant la combinaison de ces vitesses, vous pouvez rendre le pédalage plus ou moins difficile. Malgré le nombre de vitesses, il est simple d'apprendre à conduire un vélo 21 vitesses.
Cadence
Il est difficile de faire du vélo lorsque vos pieds peuvent à peine bouger les pédales ou lorsque les pédales tournent si vite que vos pieds ne peuvent pas suivre. Selon l'entraîneur Levi, une cadence de 75 à 90 rotations de pédales par minute est confortable pour la plupart des motards. Le réglage de l'engrenage de votre vélo vous permet de conserver cette cadence de pédalage lorsque vous voyagez à n'importe quelle vitesse.
Configuration de l'équipement
Un vélo à 21 vitesses a trois vitesses avant et sept à l'arrière. Les engrenages avant sont alignés avec les pédales et sont appelés plateaux. Les engrenages arrière sont alignés avec l'essieu de la roue arrière et sont appelés collectivement la cassette et les rouages individuellement. Les grands et petits plateaux sont destinés aux circonstances extrêmes: grandes collines ou conduite sur route rapide. N'utilisez pas le petit plateau avec les plus petits pignons de la cassette ou le grand plateau avec les plus grands pignons. Cela place la chaîne sous un trop grand angle, augmentant l'usure de votre vélo et augmentant le risque que votre chaîne saute des vitesses pendant la conduite.
Changement de vitesse
Un dérailleur est utilisé pour commuter entre les vitesses. Le dérailleur est contrôlé par des manettes montées sur le guidon. En règle générale, le levier de vitesses gauche contrôle les plateaux et le levier de vitesses droit contrôle la cassette. Le levier de vitesses change la position du dérailleur, ce qui fait dérailler la chaîne du rapport actuel et passer au rapport supérieur ou inférieur suivant. Vous devez continuer à pédaler pour changer de vitesse.
Choisir la bonne vitesse
Le choix du bon équipement est basé sur vos préférences personnelles. Choisissez un équipement que vous trouvez confortable. Commencez avec le plateau du milieu et un pignon moyen dans la cassette, numéro quatre sur un vélo à 21 vitesses. Faites de petits ajustements avec votre levier gauche pour régler la cassette. Pour accélérer votre cadence, choisissez un pignon plus petit tel que les numéros cinq, six ou sept sur un vélo à 21 vitesses. Pour ralentir votre cadence, choisissez un équipement plus grand tel que les numéros un, deux ou trois. Si le pignon numéro un ou numéro sept n'est pas rapide ou assez lent pour vous, ramenez votre cassette au numéro quatre et ajustez le plateau.
Conseils pour un changement de vitesse plus facile
Anticipez les changements de vitesse avant d'atteindre un obstacle tel qu'une colline. Si vous attendez d'être à mi-chemin d'une pente et que vous pouvez à peine pédaler, il est difficile de changer de vitesse. Pédalez doucement pendant quelques rotations lorsque vous changez de vitesse. Une pression excessive peut empêcher les engrenages de changer de vitesse, entraînant un meulage entre la chaîne et le dérailleur.
