Les hommes et les femmes sont construits différemment, donc leurs vélos doivent être construits pour tenir compte de ces différences. Les distinctions se trouvent principalement dans la géométrie du cadre et les points de contact sur les vélos. Les différences peuvent ne pas être évidentes à l'œil nu, mais après un certain temps en selle, votre corps vous remerciera pour un vélo qui s'adapte correctement.
Le tube supérieur
Les femmes ont généralement un torse et des bras plus courts. Ils ont donc besoin d'un vélo construit pour refléter cette différence. C'est pourquoi les vélos pour femmes sont construits avec un tube supérieur plus court. Cela donne aux vélos pour femmes une distance plus courte entre le siège et le guidon et permet à une femme de s'asseoir sur le siège et de pouvoir atteindre confortablement le guidon.
Angles de tête et de tube de selle
Les femmes ont des jambes plus longues que les hommes. Ainsi, raccourcir le tube supérieur sur le vélo d'une femme sans effectuer d'autres réglages sur le cadre peut augmenter le chevauchement de l'orteil et de la roue avant pendant le pédalage. Les fabricants résolvent ce problème en augmentant la longueur et l'angle du tube de direction à l'avant du vélo. Cela permet d'avancer la roue avant plus que sur un vélo d'homme et d'étendre un peu l'empattement, ce qui contribue à la stabilité. Le tube de selle sur le vélo d'une femme est à un angle plus raide que sur le vélo d'un homme, une autre caractéristique qui résulte du tube supérieur plus court.
Longueur de manivelle
Votre vélo doit avoir une manivelle d'une longueur qui vous permet de pédaler confortablement tout en conservant votre cadence. Les jambes des femmes peuvent être plus longues et leur torse plus court dans la composition proportionnelle de leur corps, mais pouce par pouce, les jambes des hommes ont tendance à mesurer plus longtemps. Les vélos pour hommes ont généralement des manivelles de 170 millimètres, mais de nombreux vélos pour femmes sont livrés avec des vélos plus courts, tels qu'une manivelle de 165 millimètres, pour permettre aux femmes d'atteindre le bas de leur coup de pédale.
Guidons, poignées et freins
Les hommes sont plus larges aux épaules que les femmes, donc le guidon est généralement plus large sur le vélo d'un homme. Ils sont également placés un peu plus bas que sur le vélo d'une femme. Les poignées sur le guidon sont de tailles différentes. Les poignées pour femmes sont plus petites, pour mieux tenir dans les petites mains d'une femme, et les poignées pour hommes sont plus grandes, pour plus de confort et de contrôle. Dans "The Mountain Bike Book", Steve Worland écrit que les leviers de frein sur les vélos pour femmes ont tendance à avoir une portée plus courte, un autre point de différence qui s'adapte aux petites mains d'une femme.
