La rouille peut être une condamnation à mort pour certains types de métaux. La rouille est la dégradation chimique du métal causée par son exposition aux matériaux corrosifs et à l'oxygène. Parfois, les éléments contenus dans l'eau de pluie, le sel dans les rues et d'autres matériaux peuvent provoquer la formation de rouille sur le métal exposé. Bien qu'elle commence petit, la rouille peut se développer rapidement et ronger le métal. Il ne faut pas longtemps pour que la rouille endommage définitivement les petits composants métalliques de votre vélo. Cependant, si vous remarquez la rouille tôt et la traitez correctement, vous pouvez la retirer efficacement et réduire le risque de rouille.
Étape 1
Enlever la rouille existante en frottant les zones affectées avec un tampon de laine d'acier ou du papier de verre. La rouille continuera de se propager une fois qu'elle se développera sur une partie du métal, mais l'élimination de la rouille épargnera temporairement le métal de votre vélo de la corrosion.
Étape 2
Appliquez de la peinture de retouche ou du vernis à ongles sur le métal si la rouille s'est produite là où la peinture s'est écaillée. La peinture empêchera l'exposition à l'air et, par là, l'oxydation qui mène à la rouille.
Étape 3
Appliquez une graisse protectrice ou du WD-40 sur le métal exposé, comme les engrenages, les chaînes et les câbles de frein. Ces surfaces présentent un plus grand risque de rouille car elles sont exposées à l'air, mais les graisses peuvent aider à contrôler l'oxydation et à réduire la rouille.
Choses dont vous aurez besoin
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Tampon en laine d'acier ou papier de verre
Peinture ou vernis à ongles
Graisse protectrice ou WD-40
Pointe
Appliquez régulièrement de la graisse protectrice ou du WD-40 pour entretenir les pièces exposées du vélo et empêcher la formation de nouvelle rouille.
Si une partie de votre vélo a rouillé ou a été considérablement endommagée ou déformée, vous devrez peut-être la remplacer entièrement.
