Décider d'une taille de roue ne doit pas prêter à confusion. La plupart des vélos de route ont des roues 700c, tandis que les petites roues 650c sont plus courantes sur les vélos de montagne. Les vélos de route à cadre plus petit sont souvent équipés de roues 650c, mais certains fabricants vendent des vélos à petit cadre avec des roues plus grandes. Et il peut y avoir des circonstances où vous voudrez peut-être installer les roues 650c sur un vélo de route à cadre plus grand. Il est facile de surmonter la confusion lorsque vous comprenez les différences entre les jantes de vélo 650c et 700c. Alors que pour beaucoup, les différences peuvent ne pas être critiques, il existe des différences notables entre la fonctionnalité et les performances des jantes 650c et 700c dans certaines circonstances.
Poids et vitesse de rotation
Une différence évidente entre les pneus 650c et 700c est que les pneus 650c sont plus petits en diamètre et plus légers d'environ 200 g. L'importance de cette différence de 200 g est amplifiée par le fait que le diamètre de la roue crée une masse en rotation plus importante. En d'autres termes, il faut plus de force pour faire bouger les roues lorsque vous avez plus de masse sur une roue de plus grand diamètre. Pour cette raison, les roues plus petites ont de meilleures capacités d'accélération et elles montent mieux les collines. Une fois que vous êtes à la vitesse de croisière, cependant, le plus grand élan de la rotation, des roues plus grandes rendent les différences de masse négligeables pour le pilote. Accélérer rapidement peut faire une différence dans les courses sur route ou en terrain vallonné, mais cela ne devrait pas avoir beaucoup d'importance pour les cyclistes occasionnels ou pour ceux qui participent à des événements de longue distance où vous maintenez une vitesse constante.
Vitesse et engrenage
La supposition que des roues plus grandes sont plus rapides n'est pas vraie. Plusieurs vélos record ont eu de petites roues, note R&E Cycles. La taille des roues n'affecte pas la vitesse. Une révolution de la manivelle entraîne moins de mouvement vers l'avant avec de petites roues, mais la vitesse et la cadence de votre manivelle sont déterminées par votre engrenage. Avec les cassettes à plusieurs vitesses, vous pouvez facilement régler les engrenages pour établir la cadence et la vitesse de démarrage.
Sécurité, confort et stabilité
Les roues plus grandes, avec leur rayon plus large et leur courbe plus douce, stabilisent et lissent la conduite, en particulier sur les chaussées accidentées. Les roues plus grandes, en particulier lorsqu'elles sont utilisées sur des cadres plus petits, créent cependant plus de chevauchement des orteils. Si votre orteil heurte votre roue avant lorsque vous tournez, vous avez un chevauchement d'orteil. Les chevauchements d'orteils supérieurs à 1 cm créent la nécessité d'arrêter de pédaler lorsque vous tournez. Vous perdez de la vitesse et de la stabilité et si vous pédalez, vous risquez un accident. De plus, pour les navetteurs ou autres qui souhaitent utiliser des ailes, vous n'avez souvent pas le dégagement pour les orteils pour le faire avec les pneus 700c.
La meilleure solution pour vous
Pour la plupart des motocyclistes, les différences de performances entre les deux tailles de roues sont probablement égales. Pourtant, la taille de la jante peut affecter l'ajustement du vélo et le confort de la conduite, surtout si vous êtes grand ou petit. Les cyclistes de moins de 5 pieds 7 pouces trouvent généralement un meilleur ajustement sur un vélo avec un cadre plus petit. Un cadre et une roue trop grands peuvent réduire votre dégagement. Il peut vous forcer à atteindre votre guidon et compromettre votre position de conduite, réduisant la puissance et provoquant une gêne. Si vous mesurez plus de 6 pieds, vous constaterez peut-être que les petites roues restreignent votre position de conduite, de sorte que vos genoux se plient trop et que vous devez vous pencher trop à la taille pour adopter une position de course horizontale. Que vous vous concentriez sur les loisirs et le confort ou sur la vitesse et les performances, votre ajustement et votre positionnement sur le vélo devraient être parmi les facteurs les plus importants qui déterminent la taille de roue qui vous convient le mieux.
